우리나라가 석유파동, 외환위기, IT버블 붕괴 등 온갖 어려움 속에서도 경제성장을 지속할 수 있었던 데는 우리 경제의 버팀목, 나아가 견인차로서 수출을 기둥으로 하는 대외부문의 역할이 매우 컸기 때문입니다.
 그러나 만성적인 서비스수지 적자와 천연자원, 부품소재, 원천기술 등의 높은 대외의존이 지속되는 가운데 중국은 빠른 속도로 우리나라를 추격하고 있을 뿐만아니라 주요국의 경기 침체, 보호무역주의의 부상 가능성 등으로 교역환경도 악화되고 있는 상황입니다. 더구나 지난해에는 1998년 이후 흑자를 지속해 온 경상수지가 11년만에 적자를 기록하였습니다. 이는 비록 예상치 못했던 국제원자재 가격의 급등에 기인한 것이라고는 하나 대외의존도가 매우 높은 우리나라에서 경상수지가 외부충격에 취약함을 보여주는 것이라 하겠습니다.  이러한 때에 우리나라 경상수지의 구조적 취약점을 면밀히 분석하고 경상수지 흑자구조 정착을 위한 근본적인 개선방안을 마련하여 우리경제의 지속 성장을 도모하는 것은 시의적절하고도 중요한 과제라고 하겠습니다.
 한국은행 조사국에서는 지난 1년여간 우리나라 경상수지의 구조를 분석하고 이를 개선하기 위한 정책과제를‘경상수지 결정요인 분석’,‘ 대일 무역역조 고착화의 원인과 향후 정책과제’등 다섯 편의 연구보고서로 발표하였으며, 지금 다시 이를 한데 묶어 글을 다듬고 자료를 보충하여 단행본으로 발간하게 되었습니다.
 이 책자가 우리나라 경상수지에 관한 연구와 정책수립, 궁극적으로 경상수지 개선에 기여하기를 바라며 본 책자의 발간을 주관하신 조희근 국제무역팀장을 비롯한 필자 모두에게 깊은 감사의 말씀을 드립니다.

책을 내면서

제1편 경상수지 결정요인 분석

제2편 대일 무역역조 고착화의 원인과 향후 정책 과제

제3편 한중 교역구조 변화와 대응방안

제4편 자원부국과의 교역 추이와 과제

제5편 서비스수지 적자 지속 원인과 대책

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